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我们从结构、性能、仓储、安装和使用维护等五个方面来对比分析下钢制拖链和电缆滑车。
一、结构对比
小车采用钢制拖链供电方式，主要零部件包括拖链及电缆1、导电架2、拖链导槽3，结构简单，外形美观，对其他零部件布置影响小，通用性强。
小车采用电缆滑车供电方式，主要零部件包括：支架1、电缆2、滑车3、滑车轨道4、导电架5，另外还需钢丝等其他附件，外形复杂，不美观。
二、性能对比
钢制拖链导槽侧板采用钢板折弯成形，强度高，导槽侧边接缝外侧使用连接板扣紧，以保证侧板接缝处内壁平整，不会挂碰拖链，拖链供电运行平稳，噪音小。电缆放置在拖链中，可有效防止电缆磨损，增加电缆使用寿命。工程钢制拖链供电外形尺寸小，设计时方便布置，运行安全平稳，外形美观。
电缆滑车受自身结构影响，滑车轨道(工字钢)安装的平直度较差，特别接缝处的高低差，都影响着滑车的顺利通行，情况严重时，会卡死滑车，造成导电架断裂或拉断电缆等事故。电缆滑车使用过程中较易损坏，严重影响起重机运行。
三、制造及仓储对比
钢制拖链供电结构简单明确，制造方便，5～50t桥式起重机仅需两种型号的拖链，采购制造方便，库存小，库存周转率高，拖链导槽仅一种，通用性强，可作为常备库存随用随取，方便计划生产。
而电缆滑车供电结构复杂，零部件种类多，制造过程繁琐，导电架不能互换，困扎发往现场，尺寸不准确，且易丢失。不同起重量的起重机，其挑线架各不相同，且同型号的起重机的导电架也不能互换，库存量大。
钢制拖链制造的模具材质高碳、高合金钢，例如Cr12MoV、W18Cr4V等，是广泛用于制造模具材质所需。但这类钢不同程度的存在成分偏析、碳化物粗大不均匀、组织不均匀等缺陷。选用高碳、高合金钢制造的钢制拖链模具，必须采用合理的锻造工艺来成形模块毛坯，这样一方面可使钢材达到模块毛坯的尺寸和规格，一方面可改善钢的组织和性能。另外高碳、高合金的拖链模具钢导热性较差，加热速度不能太快，且加热要均匀，在锻造温度范围内，应采用合理的锻造比。
TL95钢制拖链产品来源：
https://www.jc35.com/st25558/product_390369.html
http://www.kljxzz.com/Products-390369.html